klasykami.pl
Wydarzenie Retro Motor Show w Poznaniu staje się coraz bardziej znaczącym punktem w kalendarzu entuzjastów starej motoryzacji, zwłaszcza że odbywa się ono w listopadzie, gdy klasyki szykują się do snu zimowego. To doskonała okazja do zanurzenia się w świat zabytkowych samochodów i poczucia niepowtarzalnego klimatu, który towarzyszy tego typu imprezom.
Poprzeczka została zawieszona wysoko już podczas pierwszej edycji Retro Motor Show, a tegoroczne wydarzenie w Poznaniu potwierdziło jego wyjątkowy charakter. Dzięki większej przestrzeni wystawienniczej mieliśmy więcej okazji do podziwiania motoryzacyjnych klasyków. Mimo sporej frekwencji entuzjastów, spacerowanie wśród tylu odwiedzających pozwalało poczuć niepowtarzalny duch motoryzacyjnej historii.
Poprzeczka przy pierwszej edycji zawisła wysoko i już na początek Poznań zafundował nam imprezę, która jest jedną z najważniejszych w Polsce. W tym roku mieliśmy więcej metrów kwadratowych do obejrzenia. Głowa się cieszy, nogi mniej. Frekwencja była naprawdę spora, ponieważ zrobić udane zdjęcie wśród tylu odwiedzających nie jest prostym zadaniem. Jednak to nie robienie zdjęć jest najważniejsze, a fakt, że tak kilka godzin możesz spacerować wśród motoryzacyjnej klasyki, na której widok serce bije mocniej.
Pisząc o Show w Poznaniu, nie da się nie wspomnieć o autach na sprzedaż, których sporo. Bardzo duże stoisko przygotowała Giełda Klasyków. Co ważne, spora część aut znalazła właścicieli. Moją uwagę przykuło BMW E24 z pierwszej serii, które wymagało dużo miłości oraz gotówki. Kiedy byłem w niedziele samochód, miał wywieszoną kartkę „Sprzedany”. Super! Klasyki cieszą się dużym zainteresowaniem, a klientela rośnie. Oczywiście wspomniane stoisko nie było jedynym, gdzie za szybą wisiały ceny. Nie jest też tak, że impreza to jedna wielka giełda. Auto Moto Classic przygotował wystawę wraz z Mazdą. Na ich stoisku zachwycałem się najciekawszym klasykiem targów. Mowa o Mazdzie Cosmo z 1967 roku. Prawdziwy unikat oraz pierwszy sportowy samochód, w którym zamontowano silnik Wankla. Zobaczyć go drugi raz będzie nie lada wyzwaniem. Oldtimer Classic Garage przygotował wystawę, na której mogliśmy oglądać Mercedesy z najlepszych lat produkcji. Jedne z nich, to Mercedes C126 AMG oraz w świetnym stanie C107. W kolejnej hali mieliśmy stoisko WTC (Watch This Car). Tam mogłem obejrzeć Hummera H1, którym raczej nie przejedziecie przez ciasną, jednokierunkową uliczkę. Niedaleko w tej samej hali stał C124. Niby zwykły baleron, a jednak na stoisku “Klasyków Marzeń” można było zobaczyć wersję AMG w super stanie.
Pisać o samochodach mógłbym długo ponieważ te wymienione to tylko kilka, które trzeba było zobaczyć i dla których warto było przyjechać do Poznania. Gigantyczna ilość Mercedesów mogła w pewnym momencie przytłaczać ale wśród nich znajdowałem rodzynki. Fakt dużej ilości “gwiazd” jasno pokazuje co Polacy kochają najbardziej. Klasyczny Mercedes zawsze będzie miał szczególne miejsce w naszych sercach ;).
Dla takiego zakręconego gościa na punkcie klasyków jak ja, to duże i interesujące wydarzenie. Możliwość obcowania z tym wszystkim co spotkałem w Poznaniu może pozostawić wyłącznie uśmiech na twarzy. Do zobaczenia na trzeciej edycji. Mam nadzieję, że organizatorzy będą potrafili zaskoczyć czymś nowym lub zająć kolejną halę targów.
Dołącz do dyskusji
Artykuły
Mercedes W123: solidna legenda na lata, ale czy wszystko jest prawdą?
klasykami.plGdy w 1976 roku Mercedes-Benz rozpoczął produkcję serii W123, nikt nie planował stworzenia kultowego modelu, który zostanie jedną z największych gwiazd marki. Zamknij oczy i pomyśl o oldtimerze Mercedesa. Czy w większości głów nie pojawi się „Beczka”?...
Mercedes 300 SL Gullwing z Paryża. Aukcyjny „barn find”, który rozpala wyobraźnię kolekcjonerów
klasykami.plMamy samochody, które po latach wracają na rynek jako perfekcyjnie odrestaurowane zabytki. Lśnią, pachną nową skórą i wyglądają lepiej niż w dniu, w którym opuszczały fabrykę. Ale są też takie, które wracają dokładnie w takiej formie, w jakiej zostawiła je...
Lepiej późno niż wcale: Porsche Air | Water Warsaw 2025
klasykami.plLepiej późno niż wcale: Porsche Air | Water Warsaw 2025 Nie wszystko trzeba opisywać od razu. Tak sobie tłumacz! Pod koniec roku wracam do tegorocznej imprezy w Warszawie - wydarzenia, które na długo zostało w mojej pamięci. Jest kilka takich spotkań,...
Fotorelacja z MotoClassic Wrocław 2025
klasykami.plZamek Topacz. Wrocławskie przedmieścia, zapach kawy i starych samochodów. Tym razem wchodzimy „od tyłu” - impreza jeszcze się nie rozruszała. Najlepiej być tu rano. Tak zaczyna się dla mnie MotoClassic Wrocław 2025 - wydarzenie, które z roku na rok coraz...
Morgan Supersport – klasyka w nowym rytmie
klasykami.plKiedy patrzysz na nowe Morgany - Plus Six lub Plus Four - masz wrażenie, że czas się zatrzymał. Że marka stoi w cieniu swoich legendarnych roadsterów, trzymając się rzemieślniczego minimalizmu. Ale Supersport to dla marki nowy etap - Morgan wkracza w nową...
Mercedes Vision Iconic – nowoczesna wizja z duszą klasyki
klasykami.plWyobraź sobie samochód, który z jednej strony patrzy wstecz, do pięknych czasów, gdy auta miały charakter, indywidualność, długą maskę i duszę. Z drugiej strony mówi nam, że to nowoczesna wizja. W dużym skrócie właśnie taki jest Vision Concept od...








