klasykami.pl
25 listopada 2018
Retro Motor Show jest imprezą, którą odwiedzam od pierwszej edycji. Wydarzenie pojawiło się w kalendarzu trzeci raz, a ja postanowiłem, że i tym razem nie mogę tego przegapić.
Targi w Poznaniu odbywają się na sam koniec sezonu. W tym roku zorientowałem się, że odwiedzam imprezę 27 października. Nie byłoby w tym nic nadzwyczajnego, ale parę lat temu właśnie tego dnia w Poznaniu kupiłem swój pierwszy samochód. Był nim Mercedes C123 na czarnych tablicach. Kupiłem go po ciemku i cieszyłem się jak dziecko. Mogliście o nim poczytać na stronie tutaj.
Podczas pierwszej edycji myślałem, że to może się nie udać z powodu już zapadających w sen klasyków oraz aktywności ich właścicieli. Jak pokazało życie myliłem się, ponieważ pierwsza edycja, jak na nasze polskie realia imprez zabytkowej motoryzacji była bardzo udana. To, co od początku mi się podoba w Retro Motor Show, to fakt, że Poznaniacy rozciągnęli nam sezon na klasykę i nawet pod koniec października możemy oglądać lub fotografować samochody z „garażu marzeń”. Kto by pomyślał parę lat temu, aby podczas naszej pięknej polskiej jesieni jechać do Poznania na jedną z ważniejszych imprez, która w całości zajmuje kilka hal Poznańskich Targów i jest poświęcona wyłącznie zabytkowym pojazdom lub temu, co z nimi związane. Fantastyczne! Jadę do Poznania na takie wydarzenie, trochę zwiedzam, a do domu zabieram kilka rogali świętomarcińskich.
Morgan 3-wheeler. Jeden z ciekawszych pojazdów, jaki można teraz kupić. Jeśli nie wiecie, kiedyś miałem okazje spotkać i fotografować taki pojazd. Być może wtedy był to jeden z dwóch egzemplarzy w Polsce. Zobaczcie tamten wpis: kliknij tutaj.
No dobrze, ale jeśli mam napisać czy warto było jechać na Retro Motor Show, na chwilę zapominam o rogalach, pieniądzach wydanych na bilet, przepychaniu się przez ludzi i chodzeniu po halach trzy godziny lub więcej. W mojej ocenie warto. Retro to wydarzenie wyższych lotów pod względem ilości odwiedzających, liczby wystawców, liczby wystawionych samochodów oraz powierzchni, jaką zajmuje. Jeśli chciałbym wrócić klasykiem do domu, to była masa okazji do tego, aby go kupić podczas imprezy i nie był to wyłącznie spektakl absurdalnych cen.
Strefa warsztatowa jest jednym z ciekawszych punktów podczas Retro Motor Show. Można się dowiedzieć kilku ciekawych rzeczy lub złapać kontakt z firmą renowacyjną lub specjalizującą się w danej dziedzinie. Myślę, że wielu mogło tam spędzić znacznie dłuższy czas.
Najciekawszy samochód tegorocznych targów? Zwycięzca mógł być tylko jeden – Porsche 911 GT1. Był to jeden z 23 wyprodukowanych egzemplarzy, a z tego co mi wiadomo, to na co dzień znajduje się w Muzeum Porsche w Stuttgarcie.
Jeśli zastanawialiście się czy przyjechać na Retro Motor Show, a koniec końców nie odwiedziliście Poznania, możecie żałować. Sceptycy mówili, że dużo Mercedesów, że na zachodzie to robią lepiej i takie tam. Ja się z tym nie zgodzę. Czy coś mnie zachwyciło ponad przeciętnie? Osobiście dostałem to, czego oczekiwałem i z tego jestem zadowolony. Za rok widzimy się w Poznaniu!
Artykuły
Mercedes W123: solidna legenda na lata, ale czy wszystko jest prawdą?
klasykami.plGdy w 1976 roku Mercedes-Benz rozpoczął produkcję serii W123, nikt nie planował stworzenia kultowego modelu, który zostanie jedną z największych gwiazd marki. Zamknij oczy i pomyśl o oldtimerze Mercedesa. Czy w większości głów nie pojawi się „Beczka”?...
Mercedes 300 SL Gullwing z Paryża. Aukcyjny „barn find”, który rozpala wyobraźnię kolekcjonerów
klasykami.plMamy samochody, które po latach wracają na rynek jako perfekcyjnie odrestaurowane zabytki. Lśnią, pachną nową skórą i wyglądają lepiej niż w dniu, w którym opuszczały fabrykę. Ale są też takie, które wracają dokładnie w takiej formie, w jakiej zostawiła je...
Lepiej późno niż wcale: Porsche Air | Water Warsaw 2025
klasykami.plLepiej późno niż wcale: Porsche Air | Water Warsaw 2025 Nie wszystko trzeba opisywać od razu. Tak sobie tłumacz! Pod koniec roku wracam do tegorocznej imprezy w Warszawie - wydarzenia, które na długo zostało w mojej pamięci. Jest kilka takich spotkań,...
Fotorelacja z MotoClassic Wrocław 2025
klasykami.plZamek Topacz. Wrocławskie przedmieścia, zapach kawy i starych samochodów. Tym razem wchodzimy „od tyłu” - impreza jeszcze się nie rozruszała. Najlepiej być tu rano. Tak zaczyna się dla mnie MotoClassic Wrocław 2025 - wydarzenie, które z roku na rok coraz...
Morgan Supersport – klasyka w nowym rytmie
klasykami.plKiedy patrzysz na nowe Morgany - Plus Six lub Plus Four - masz wrażenie, że czas się zatrzymał. Że marka stoi w cieniu swoich legendarnych roadsterów, trzymając się rzemieślniczego minimalizmu. Ale Supersport to dla marki nowy etap - Morgan wkracza w nową...
Mercedes Vision Iconic – nowoczesna wizja z duszą klasyki
klasykami.plWyobraź sobie samochód, który z jednej strony patrzy wstecz, do pięknych czasów, gdy auta miały charakter, indywidualność, długą maskę i duszę. Z drugiej strony mówi nam, że to nowoczesna wizja. W dużym skrócie właśnie taki jest Vision Concept od...





















