Klasykami.pl
5 Grudnia 2018
RM Sotheby’s
Techno-Classica Essen
140 youngtimerów
Kolekcja licząca 140 youngtimerów zostanie wystawiona na sprzedaż na aukcjach RM Sotheby’s w przyszłym roku.
Dokładnie wczoraj dom aukcyjny RM Sotheby’s, czyli jeden z najważniejszych oraz największych domów aukcyjnych specjalizujących się między innymi w licytacjach klasyków, ogłosił, że w przyszłym roku na sprzedaż trafi jedna kolekcja licząca 140 aut. Można ją opisać dwoma słowami: „mocne youngtimery”.
Nad aukcją z pewnością jeszcze się pochylimy w niedalekiej przyszłości, ale jeśli znalazłby się szalony człowiek, który chciałby całą kolekcję zabrać ze sobą do domu, musiałby wziąć udział w czterech różnych aukcjach. Samochody trafią na licytacje, które odbędą się w: Paryżu, Amelia Island, Fort Lauderdale oraz w Essen, gdzie będzie najwięcej aut z kolekcji.
Największą część kolekcji stanowią samochody marki Mercedes-Benz, których będziemy mieli 34 egzemplarze. Niektóre z nich to indywidualne wersje AMG, których na próżno szukać w ogłoszeniach. Mamy również 27 sztuk BMW, 12 Rolls-Royce’ów lub 8 klasyków marki Porsche. Dla rządnych innych (mniej niemieckich) marek do wyboru będzie Lotus lub Lamborghini. A jeśli chcielibyśmy coś bardziej egzotycznego z kraju kwitnącej wiśni? Proszę bardzo! Do wyboru będzie Toyota, Acura, Nissan, Mazda lub Mitshubishi.
Warto jeszcze raz wspomnieć, że większość kolekcji zostanie zlicytowana w Essen podczas Techno-Classica Essen. Jedno z ważniejszych wydarzeń w kalendarzu europejskich imprez i życzę Wam, abyście zaplanowali sobie na przyszły rok wyjazd na tę imprezę. A do kolekcji jeszcze wrócimy i opiszemy kilka oferowanych modeli.
Artykuły
Ferrari Luce Chassis 0 trafi na aukcję. Czy tak powstaje przyszły klasyk?
klasykami.plUsiądźcie wygodnie, bo to jedna z tych historii, w których krytyka była głośna, ale klienci najwyraźniej mieli własne zdanie. Ferrari pokazało światu swój pierwszy elektryk. Internet zareagował tak, jakby ktoś przemalował Koloseum na różowo. A teraz ten...
Porsche 959: samochód, który zestarzał się lepiej niż większość supersamochodów
klasykami.plWiększość supersamochodów z lat osiemdziesiątych imponuje dziś przede wszystkim osiągami, wyglądem i legendą. Porsche 959 wciąż zaskakuje również sposobem, w jaki zostało zaprojektowane. Napęd na cztery koła ze zmiennym rozdziałem momentu, regulowane...
Zaginiony Mustang z „Bullitta” wrócił po niemal dekadzie odbudowy
klasykami.plKiedy w 2018 roku pisałem o Mustangu rodziny Kiernanów, czyli egzemplarzu 559 używanym podczas zdjęć do „Bullitta”, historia drugiego filmowego samochodu zaczynała wychodzić na światło dzienne jeszcze w 2017 roku. Właśnie wtedy w Meksyku odnaleziono bowiem...
DeLorean Turbo: samochód, który mógł uratować markę
klasykami.plGdy w styczniu 1981 roku pierwsze egzemplarze DMC-12 zjeżdżały z linii montażowej w Dunmurry pod Belfastem, dziennikarze szybko dostrzegli jego największą sprzeczność. Auto wyglądało jak przybysz z przyszłości, ale osiągami wyraźnie odstawało od obietnic...
Lancia Stratos, czyli samochód, który powstał, żeby wygrywać rajdy, zanim ktokolwiek pomyślał, że to się uda
klasykami.pl1970 rok, salon w Turynie. Bertone wystawia coś, co dziś nazwalibyśmy dziełem sztuki, a wtedy pewnie połowa zwiedzających kręciła głową z niedowierzaniem - Stratos Zero. Płaski jak żyletka, do środka wchodzisz przez przednią szybę, bo klasycznych drzwi tam...
Zlot klasyków w Wąbrzeźnie: Porsche 944, Audi 100 Coupé S i Datsun 120A na jednym rynku
klasykami.plOstatnio trafiłem do Wąbrzeźna po raz pierwszy w życiu. Miasteczko samo w sobie zaskoczyło mnie pozytywnie, rynek ładnie odrestaurowany, kamienice w dobrym stanie, klimat sprzyjający spacerowi. Ale prawdę mówiąc pojechałem tam z zupełnie innego powodu. 19...









