Jeśli lubisz rzadkie klasyki wykonane niekoniecznie z metalu, to jest to materiał dla Ciebie!
Jeśli od czasu do czasu wchodzicie na klasykami.pl, być może znacie program Barn Find Hunter prowadzony przez Toma Cotter’a. W programie możecie zobaczyć jak Tom odkrywa samochody, o których świat zapomniał. Między innymi opisywaliśmy odnalezienie oryginalnej Cobry oraz Ferrari w jednym garażu. W późniejszym czasie oba samochody trafiły na aukcje Gooding&Co. Mieliśmy również odcinek, w którym Tom trafia na Mercedesa 300SL Gullwing. Każdy odcinek to inna historia, którą opowiada każdy z przedstawionych samochodów.
Tym razem Tom Cotter nie trafia pod adres, gdzie samochód nie widział światła dziennego przez 50 lat. W tym odcinku odwiedza swojego znajomego Jeffa Hackera, który jest właścicielem „jedynego takiego miejsca na ziemi”. W miejscu, które nazywa się Fiberglass Farm stoją wraki samochodów, ale nie takich zwykłych. Jeśli interesują Cię samochody z włókna szklanego lub odjechane projekty w postaci jednego egzemplarza, to musisz zobaczyć film umieszczony poniżej. Hacker oprowadza swojego gościa i nas po chyba najdziwniejszej oraz niespotykanej kolekcji samochodów. Są to niedokończone projekty, które już dawno zostały porzucone przez swoich pierwotnych właścicieli. Wiele z tych pojazdów mogłyby być naprawdę ciekawymi klasykami wykonanymi z gustem i smakiem, które czerpały z projektów ich epoki. Są też pojazdy bardzo dziwne, których na pewno nigdy wcześniej nie widziałeś.
Zobacz niszowe samochody z włókna szklanego, które rzadko kiedy możemy zobaczyć na filmie. Polecamy obejrzeć w całości.
Artykuły
Porsche 959: samochód, który zestarzał się lepiej niż większość supersamochodów
klasykami.plWiększość supersamochodów z lat osiemdziesiątych imponuje dziś przede wszystkim osiągami, wyglądem i legendą. Porsche 959 wciąż zaskakuje również sposobem, w jaki zostało zaprojektowane. Napęd na cztery koła ze zmiennym rozdziałem momentu, regulowane...
Zaginiony Mustang z „Bullitta” wrócił po niemal dekadzie odbudowy
klasykami.plKiedy w 2018 roku pisałem o Mustangu rodziny Kiernanów, czyli egzemplarzu 559 używanym podczas zdjęć do „Bullitta”, historia drugiego filmowego samochodu zaczynała wychodzić na światło dzienne jeszcze w 2017 roku. Właśnie wtedy w Meksyku odnaleziono bowiem...
DeLorean Turbo: samochód, który mógł uratować markę
klasykami.plGdy w styczniu 1981 roku pierwsze egzemplarze DMC-12 zjeżdżały z linii montażowej w Dunmurry pod Belfastem, dziennikarze szybko dostrzegli jego największą sprzeczność. Auto wyglądało jak przybysz z przyszłości, ale osiągami wyraźnie odstawało od obietnic...
Lancia Stratos, czyli samochód, który powstał, żeby wygrywać rajdy, zanim ktokolwiek pomyślał, że to się uda
klasykami.pl1970 rok, salon w Turynie. Bertone wystawia coś, co dziś nazwalibyśmy dziełem sztuki, a wtedy pewnie połowa zwiedzających kręciła głową z niedowierzaniem - Stratos Zero. Płaski jak żyletka, do środka wchodzisz przez przednią szybę, bo klasycznych drzwi tam...
Zlot klasyków w Wąbrzeźnie: Porsche 944, Audi 100 Coupé S i Datsun 120A na jednym rynku
klasykami.plOstatnio trafiłem do Wąbrzeźna po raz pierwszy w życiu. Miasteczko samo w sobie zaskoczyło mnie pozytywnie, rynek ładnie odrestaurowany, kamienice w dobrym stanie, klimat sprzyjający spacerowi. Ale prawdę mówiąc pojechałem tam z zupełnie innego powodu. 19...
Historia Porsche transaxle. Pięćdziesiąt lat inaczej
klasykami.plOd 1948 roku wizerunek drogowych Porsche budowały przede wszystkim auta z chłodzonym powietrzem silnikiem umieszczonym z tyłu: najpierw 356, później 911. Marka eksperymentowała też z innymi układami, choćby w modelu 914 z końca lat sześćdziesiątych, w...









