II edycja Classic Mustang Rally
Gościnny wpis ze zdjęciami Mustang Klub Polska
W dniach 21-25.08.2019 odbyła się II edycja Classic Mustang Rally. Na starcie w Zamku w Tarnowskich Górach stanęło ponad 20 Klasycznych Mustangów I i II generacji.
Organizatorzy zadbali by trasie Jury Krakowsko-Częstochowskiej nie zabrakło licznych niespodzianek. Uczestnicy zmagali się z konkursami, testami, zadaniami sprawnościowymi. Zadania były zarówno dla dorosłych i dla dzieci. Uczestnicy podziwiać mogli uroki Jaskini Głębokiej i Kopalni Srebra, czerpać wodę z bijących z ziemi źródeł. Uczestniczyli w nocnym zwiedzaniu Zamku, tworzyli własne wypieki w Muzeum Chleba, Szkoły i Ciekawostek, odkrywali kolejowe tajemnice makiety Semafor.
Nie obyło się od konkurencji motoryzacyjnych, technicznych slalomów w przód i tył, parkowania na odległość, czy czasowych wyścigów gokartami. Dużym zainteresowaniem całych załóg cieszyło się strzelanie do wystrzelanych rzutek na otwartej strzelnicy. W Kielcach zorganizowana została kryminalna gra terenowa, oczywiście w tematyce motoryzacyjnej.
Zwieńczeniem rajdu był pierwszy zlot klasycznych mustangów w Kielcach. Dzięki zaangażowaniu się Miasta w organizacje, i udostępnienie głównego kieleckiego deptaku, wystawę ponad 40 klasycznych Mustangów mogło obejrzeć wielu odwiedzających. Wystawę zwieńczyła barwna parada aut ulicami Kielc. Następna edycja Classic Mustang Rally oraz Zlotu gościć będzie w Wielkopolsce. Wkrótce więcej szczegółów.
Artykuły
Zawieszenie adaptacyjne w BMW – jak działa i po czym poznać, że warto dopłacić?
klasykami.plARTYKUŁ SPONSOROWANYJak działa adaptacyjne zawieszenie BMW Najprościej rzecz ujmując, adaptacyjne zawieszenie potrafi na bieżąco zmieniać siłę tłumienia, czyli to, jak mocno amortyzatory „trzymają" nadwozie. W klasycznym, standardowym zawieszeniu ta...
Opel Astra F ma 35 lat. Kiedyś była wszędzie, dziś ze świecą jej szukać
klasykami.plJeszcze niedawno Astra F była jednym z tych samochodów, których właściwie się nie zauważało. Stała pod blokiem, jeździła we flotach, woziła rodziny i przez lata była po prostu starym Oplem. W 2026 roku pierwsze egzemplarze mają jednak 35 lat, czyli wiek,...
World Trade Center. Zanim stał się symbolem tragedii, był symbolem szaleńczej ambicji
klasykami.plWorld Trade Center pamiętamy dziś przede wszystkim przez pryzmat 11 września 2001 roku. Nic dziwnego, tragedia tamtego dnia całkowicie zmieniła znaczenie tego miejsca. Następstwa tych wydarzeń wykraczały daleko poza Nowy Jork, wpływając na politykę...
Concours d’Lemons: tutaj wygrywa najgorszy samochód
klasykami.plW sierpniu półwysep Monterey staje się jednym z najdroższych miejsc w świecie motoryzacji. Pebble Beach, wielkie aukcje, samochody warte miliony dolarów i kolekcjonerzy z całego świata. Po drugiej stronie półwyspu, na trawniku przed ratuszem w Seaside, od...
Goes Like Hell S’more. Najdziwniejszy Shelby nie był Mustangiem ani Cobrą
klasykami.plWszystkie miały czarny lakier. Wszystkie miały na desce rozdzielczej metalową tabliczkę z trzycyfrowym numerem seryjnym. I wszystkie skrywały pod maską coś, co nie miało wiele wspólnego ze zwykłym Omni, od którego zaczynały życie. Powstało ich dokładnie...
Mercedes 190b Binz Kombiwagen. Kombi z czasów, gdy Mercedes nie produkował kombi
klasykami.pl15 sierpnia na Bring a Trailer zmienił właściciela Mercedes-Benz 190b Kombiwagen z 1960 roku, z nadwoziem Binza. Cena końcowa: 41 000 dolarów. Co ciekawe, ten sam samochód niecałe dwa lata wcześniej, w grudniu 2024 roku, na tej samej platformie osiągnął 46...








