Elektryczne Audi Sport Quattro trafi do sprzedaży! Tyle, że to nie jest Audi, a E-Legend EL1 kosztujące miliony.

Audi Sport Quattro to kultowy samochód, który dzisiaj jeśli w ogóle jest na sprzedaż, to osiąga kosmiczne ceny. Aż chciałoby się zobaczyć współczesną wersję tej legendy. Teraz mamy poniekąd taką możliwość, ale warto sprostować, że ten samochód nie ma nic wspólnego z Audi, a został zbudowany przez E-Legend.

No właśnie, bo z tym „zbudowany” to też nie do końca prawda. Powstał podobno model w skali 1:1, ale mamy już sporo grafik i pięknych renderów. Prawdopodobnie nie skończy się na oprawieniu ich w ramki. Ten samochód ma jeździć, a nawet być w sprzedaży. Ale szczęśliwców będzie niewielu, ze względu na liczbę zaplanowanych egzemplarzy i (tak, zgadliście!) cenę EL1.

Nie wiem, czy pamiętacie, ale Peugeot stworzył podobny projekt, który nawiązywał do modelu 504 i całkiem fajnie im to wyszło. Aż dziw, że Audi samo nie zabrało się oficjalnie do realizacji takiego projektu, tylko zrobiła to firma z zewnątrz, która być może bardzo chciałaby, aby cztery pierścienie znalazły się na przodzie auta, ale tak się nie stanie. EL1 nawiązuje do Sport Quattro i chyba to widać niemal z każdej strony. E-legend to firma stworzona przez Marcusa Holzingera, który pracował w Volkswagenie, ale chyba uznał, że to nie to i chce budować takie projekty, jak ten prezentowany. Co prawda jeszcze za wiele nie zbudował, ale plany robią wrażenie, a dane EL1 które mogliśmy już poznać również są imponujące.

Quattro na prąd, które tak naprawdę nie jest Quattro, będzie miało zasięg 400 kilometrów. Czy to dużo, czy mało? Chyba „w miarę”, bo elektryki w ogóle nas nie interesują. Tesla ma zasięg około 600 kilometrów, co jest podobno imponujące, ale na to składa się wiele rzeczy, między innymi warunki pogodowe. To, co nas interesuje bardziej, to prędkość. I tutaj można otworzyć szeroko oczy, bo samochód ma się rozpędzać do setki w ciągu 2,8 sekund, a prędkość maksymalna to 250km/h. Baterie mają pochodzić z niemieckiego samochodu o wysokich osiągach, czyli Porsche lub Audi G-Tron.