Barn-Find po francusku, czyli 81 samochodów na aukcji. Jednym z nich Lamborghini Miura.
Przebywając na francuskiej wsi raczej nie spodziewalibyśmy się takiego znaleziska. Może nie jest to stodoła, ale z pewnością dziura zabita dechami. A w niej 81 samochodów. To reprezentanci stuletniej europejskiej oraz amerykańskiej motoryzacji. Białym krukiem w kolekcji jest wspomniany w tytule Lamborghini Miura P400 i Jaguar E-type z 1961 roku. Kolekcja trafi na sprzedaż 20 stycznia, a liczyć będzie 179 pozycji. Szacowana wartość za Miure to 400 000 – 600 000€. Można by pomyśleć, że to okazja, jednak w przypadku tego egzemplarza chyba nikt nie pamięta, kiedy ostatnio jeździł o własnych siłach. Oczywiście P400 jest najdroższym autem z kolekcji. Pierwotnie włoski super-samochód został sprzedany do Belgii, ostatnia sprzedaż tego auta miała miejsce w 1996 roku, a licznik stanął na 77 886 km.
Jeśli nie Miura, to może E-type i to z 1961 roku. Szacunki złotego 'Dżaga’ oscylują w granicach 40 000 – 60 000€. Jako nowy został sprzedany we Francji, jego licznik wskazuje zaledwie 53 000 km. Kolejną ciekawostką jest rzadkie Porsche 356 Pre-A. Początkowo miało żółty lakier, ale gdzieś po drodze ktoś zachciał mieć czerwone Porsche i samochód został przemalowany. Niestety jego stan jest opłakany, ale z pewnością znajdzie się jakiś zapaleniec, który na bazie tego, co zostało zbuduje nowe-stare 356.
Oprócz samochodów, których jest 81, aukcja obejmuje inne przedmioty typu: rzadkie silniki, części, koła i tym podobne. Innymi słowy, jeśli nie stać Cię na samochód z tej kolekcji, zawsze możesz spróbować swoich sił w częściach. Aukcja odbędzie się we Francji, a tutaj możecie zobaczyć szczegóły oraz pełną listę u źródła:
https://www.interencheres.com/vehicules/vente-de-voitures-de-collection-243124/
Artykuły
Ferrari Luce Chassis 0 trafi na aukcję. Czy tak powstaje przyszły klasyk?
klasykami.plUsiądźcie wygodnie, bo to jedna z tych historii, w których krytyka była głośna, ale klienci najwyraźniej mieli własne zdanie. Ferrari pokazało światu swój pierwszy elektryk. Internet zareagował tak, jakby ktoś przemalował Koloseum na różowo. A teraz ten...
Porsche 959: samochód, który zestarzał się lepiej niż większość supersamochodów
klasykami.plWiększość supersamochodów z lat osiemdziesiątych imponuje dziś przede wszystkim osiągami, wyglądem i legendą. Porsche 959 wciąż zaskakuje również sposobem, w jaki zostało zaprojektowane. Napęd na cztery koła ze zmiennym rozdziałem momentu, regulowane...
Zaginiony Mustang z „Bullitta” wrócił po niemal dekadzie odbudowy
klasykami.plKiedy w 2018 roku pisałem o Mustangu rodziny Kiernanów, czyli egzemplarzu 559 używanym podczas zdjęć do „Bullitta”, historia drugiego filmowego samochodu zaczynała wychodzić na światło dzienne jeszcze w 2017 roku. Właśnie wtedy w Meksyku odnaleziono bowiem...
DeLorean Turbo: samochód, który mógł uratować markę
klasykami.plGdy w styczniu 1981 roku pierwsze egzemplarze DMC-12 zjeżdżały z linii montażowej w Dunmurry pod Belfastem, dziennikarze szybko dostrzegli jego największą sprzeczność. Auto wyglądało jak przybysz z przyszłości, ale osiągami wyraźnie odstawało od obietnic...
Lancia Stratos, czyli samochód, który powstał, żeby wygrywać rajdy, zanim ktokolwiek pomyślał, że to się uda
klasykami.pl1970 rok, salon w Turynie. Bertone wystawia coś, co dziś nazwalibyśmy dziełem sztuki, a wtedy pewnie połowa zwiedzających kręciła głową z niedowierzaniem - Stratos Zero. Płaski jak żyletka, do środka wchodzisz przez przednią szybę, bo klasycznych drzwi tam...
Zlot klasyków w Wąbrzeźnie: Porsche 944, Audi 100 Coupé S i Datsun 120A na jednym rynku
klasykami.plOstatnio trafiłem do Wąbrzeźna po raz pierwszy w życiu. Miasteczko samo w sobie zaskoczyło mnie pozytywnie, rynek ładnie odrestaurowany, kamienice w dobrym stanie, klimat sprzyjający spacerowi. Ale prawdę mówiąc pojechałem tam z zupełnie innego powodu. 19...











