Klasykami.pl
7 Kwietnia 2018
Barn Find
Jaguar XK140
Michelotti
Barn Find… tym razem w Belgii!
Kolejne spektakularne odkrycie? Można zaryzykować i tak napisać. Przedstawiciele domu aukcyjnego Bonhams trafili do miejscowości Gandawa w Belgii, gdzie odkryli kilka klasycznych aut. W stodole stały między innymi Ferrari 308, Corvette C1, Jaguar E-type (I seria) i MK1, a także rodzynek w postaci Jaguara XK140. W tym Jaguarze nie byłoby nic nadzwyczajnego gdyby nie to, że posiada karoserię wykonaną przez znanego włoskiego projektanta Michelottiego.
Nie trudno znaleźć informacje, że na świecie znane są tylko dwa lub trzy Jaguary XK140, których karoserię zaprojektował Michelotti. Właśnie dlatego ten news budzi zainteresowanie wśród wszystkich entuzjastów brytyjskiej marki.
Samochód pierwotnie był zwyczajnym XK140. 10 czerwca 1955 roku został dostarczony nowemu właścicielowi w postaci kremowego coupe. W 1957 roku samochód uległ dosyć poważnemu wypadkowi. Uszkodzenie karoserii było na tyle poważne, że samochód trafił do Turynu. Właśnie wtedy zajął się nim wspomniany już projektant. Kto by dzisiaj pomyślał aby wysyłać uszkodzone auto do włoskiego projektanta w celu zmiany karoserii? Zabytkowa motoryzacja jest fascynująca!
W 1960 lub 1961 roku Jaguar otrzymał nowe, niezwykłe nadwozie. Warto dodać, że w 1963 roku Michelotti „uratował” rozbitego Jaguara D-type. Wtedy samochód dostał zupełnie nową karoserię i z pięknego Brytyjczyka, zamienił się w piękną Włoszkę.
W 1999 roku kupił go ostatni znany właściciel, Pan Schepens. Samochód podobno był w dobrym stanie ale właściciel postanowił go odbudować. Niestety na przygotowaniu do malowania historia się zakończyła. Właściciel zmarł, a teraz samochód trafi na aukcje Bonhams.
Szacunki cenowe są bardzo ostrożne z powodu braku dokumentacji oraz niepełnej historii. Samochód wyceniany jest na około 10 000 – 15 000 USD ale na aukcji może osiągnąć nawet sześć razy wyższą kwotę. Ciekawe jak to się zakończy…
Artykuły
Zawieszenie adaptacyjne w BMW – jak działa i po czym poznać, że warto dopłacić?
klasykami.plARTYKUŁ SPONSOROWANYJak działa adaptacyjne zawieszenie BMW Najprościej rzecz ujmując, adaptacyjne zawieszenie potrafi na bieżąco zmieniać siłę tłumienia, czyli to, jak mocno amortyzatory „trzymają" nadwozie. W klasycznym, standardowym zawieszeniu ta...
Opel Astra F ma 35 lat. Kiedyś była wszędzie, dziś ze świecą jej szukać
klasykami.plJeszcze niedawno Astra F była jednym z tych samochodów, których właściwie się nie zauważało. Stała pod blokiem, jeździła we flotach, woziła rodziny i przez lata była po prostu starym Oplem. W 2026 roku pierwsze egzemplarze mają jednak 35 lat, czyli wiek,...
World Trade Center. Zanim stał się symbolem tragedii, był symbolem szaleńczej ambicji
klasykami.plWorld Trade Center pamiętamy dziś przede wszystkim przez pryzmat 11 września 2001 roku. Nic dziwnego, tragedia tamtego dnia całkowicie zmieniła znaczenie tego miejsca. Następstwa tych wydarzeń wykraczały daleko poza Nowy Jork, wpływając na politykę...
Concours d’Lemons: tutaj wygrywa najgorszy samochód
klasykami.plW sierpniu półwysep Monterey staje się jednym z najdroższych miejsc w świecie motoryzacji. Pebble Beach, wielkie aukcje, samochody warte miliony dolarów i kolekcjonerzy z całego świata. Po drugiej stronie półwyspu, na trawniku przed ratuszem w Seaside, od...
Goes Like Hell S’more. Najdziwniejszy Shelby nie był Mustangiem ani Cobrą
klasykami.plWszystkie miały czarny lakier. Wszystkie miały na desce rozdzielczej metalową tabliczkę z trzycyfrowym numerem seryjnym. I wszystkie skrywały pod maską coś, co nie miało wiele wspólnego ze zwykłym Omni, od którego zaczynały życie. Powstało ich dokładnie...
Mercedes 190b Binz Kombiwagen. Kombi z czasów, gdy Mercedes nie produkował kombi
klasykami.pl15 sierpnia na Bring a Trailer zmienił właściciela Mercedes-Benz 190b Kombiwagen z 1960 roku, z nadwoziem Binza. Cena końcowa: 41 000 dolarów. Co ciekawe, ten sam samochód niecałe dwa lata wcześniej, w grudniu 2024 roku, na tej samej platformie osiągnął 46...













