Jay Leno i jedno z fajniejszych Ferrari GTO w historii
Wygląda jak zwykłe Ferrari z lat osiemdziesiątych, ale jest szybsze, fajniejsze i znacznie droższe. Ferrari 288GTO to zaledwie 277 egzemplarzy. Nie powstało ich sporo, ale jeśli masz sporo milionów na koncie, to nie będzie żadnym problemem, aby je kupić, bo ofertę sprzedaży można znaleźć bez problemu. Ewentualnie ofertę aukcyjną.
Jakiś czas temu na kanale Jay’a Leno, który polecam każdemu, kto choć odrobinę interesuje się starą motoryzacją, pojawiło się Ferrari 288GTO. Jak się tam znalazło? A no tak, że jeden z najsłynniejszych kolekcjonerów Ferrari w Stanach Zjednoczonych, David Lee, przyprowadził samochód do „skromnego garażu” Pana Leno. David Lee to osoba, która ma sporo włoskich przedstawicieli marki z Maranello, ale i tak nie może mieć każdego modelu. Być może słyszeliście, że Ferrari odmówiło temu kolekcjonerowi sprzedaży nowego modelu LaFerrari w 2017 roku.
Model 288GTO został stworzony z myślą o startowaniu w rajdach grupy B, ale za jakiś czas FIA rozwiązała grupę i Ferrari nigdy nie wystartowało. Na szczęście powstało prawie 280 egzemplarzy, które dzisiaj osiągają całkiem niezłe wyniki na aukcjach. Pojemność to niecałe 3 litry, ale GTO lat osiemdziesiątych potrafiło rozpędzić się w mniej niż pięć sekund do setki. Moim zdaniem jest jednym z najpiękniejszych Ferrari, jakie powstało.
Myślę, że przeznaczenie 26 minut na obejrzenie tego materiału da Wam sporo frajdy. Posłuchajcie najpierw o samym samochodzie, a później zobaczcie go na drodze. Jeśli kiedykolwiek zobaczycie 288GTO dajcie znać i prześlijcie zdjęcia!
Artykuły
Mercedes W123: solidna legenda na lata, ale czy wszystko jest prawdą?
klasykami.plGdy w 1976 roku Mercedes-Benz rozpoczął produkcję serii W123, nikt nie planował stworzenia kultowego modelu, który zostanie jedną z największych gwiazd marki. Zamknij oczy i pomyśl o oldtimerze Mercedesa. Czy w większości głów nie pojawi się „Beczka”?...
Mercedes 300 SL Gullwing z Paryża. Aukcyjny „barn find”, który rozpala wyobraźnię kolekcjonerów
klasykami.plMamy samochody, które po latach wracają na rynek jako perfekcyjnie odrestaurowane zabytki. Lśnią, pachną nową skórą i wyglądają lepiej niż w dniu, w którym opuszczały fabrykę. Ale są też takie, które wracają dokładnie w takiej formie, w jakiej zostawiła je...
Lepiej późno niż wcale: Porsche Air | Water Warsaw 2025
klasykami.plLepiej późno niż wcale: Porsche Air | Water Warsaw 2025 Nie wszystko trzeba opisywać od razu. Tak sobie tłumacz! Pod koniec roku wracam do tegorocznej imprezy w Warszawie - wydarzenia, które na długo zostało w mojej pamięci. Jest kilka takich spotkań,...
Fotorelacja z MotoClassic Wrocław 2025
klasykami.plZamek Topacz. Wrocławskie przedmieścia, zapach kawy i starych samochodów. Tym razem wchodzimy „od tyłu” - impreza jeszcze się nie rozruszała. Najlepiej być tu rano. Tak zaczyna się dla mnie MotoClassic Wrocław 2025 - wydarzenie, które z roku na rok coraz...
Morgan Supersport – klasyka w nowym rytmie
klasykami.plKiedy patrzysz na nowe Morgany - Plus Six lub Plus Four - masz wrażenie, że czas się zatrzymał. Że marka stoi w cieniu swoich legendarnych roadsterów, trzymając się rzemieślniczego minimalizmu. Ale Supersport to dla marki nowy etap - Morgan wkracza w nową...
Mercedes Vision Iconic – nowoczesna wizja z duszą klasyki
klasykami.plWyobraź sobie samochód, który z jednej strony patrzy wstecz, do pięknych czasów, gdy auta miały charakter, indywidualność, długą maskę i duszę. Z drugiej strony mówi nam, że to nowoczesna wizja. W dużym skrócie właśnie taki jest Vision Concept od...








